Funkcie a aplikácie závrtných skrutiek

Jul 02, 2026

Závrtné skrutky,tiež známe ako obojstranné skrutky alebo obojstranné kolíky, sú závitové spojovacie prvky so závitmi opracovanými na oboch koncoch. Stredná stopka môže byť buď plne závitová alebo hladká tyč bez závitu. Používajú sa na upevnenie a spájanie mechanických komponentov a široko sa používajú v banských strojoch, mostoch, automobiloch, motocykloch, oceľových konštrukciách kotlov, vežových žeriavoch, oceľových rámoch s dlhým rozpätím a rozsiahlych stavebných projektoch.

90

1. Všeobecný úvod doZávrtné skrutky

Podľa priemyselných noriem sú spojovacie prvky s hlavami definované akoskrutky, zatiaľ čo upevňovacie prvky bez hlavy so závitom na oboch koncoch sa formálne nazývajú kolíky. Najbežnejší typ závrtných skrutiek má závity na oboch koncoch a hladkú stopku bez závitu v strede. Typické scenáre použitia zahŕňajú kotviace body zariadenia, spoje extra hrubých dosiek a polohy, kde nie je možné nainštalovať skrutky so štandardnou hlavou z dôvodu nedostatočnej dĺžky.

2. Špecifikácia Označenie Štandard preZávrtné skrutky

Príklad založený na štandardných závrtných skrutkách DIN: Pre závrtné skrutky rovnakej dĺžky s veľkosťou závitu d=M12, menovitou dĺžkou L=80mm a triedou pevnosti 4.8 je kompletné štandardné označenie: DIN 939 M12×80.

3. Hlavné aplikačné scenáreZávrtné skrutky

Inštalácia pomocného príslušenstva na veľké hlavné vybavenie, ako sú priezory, sedlá mechanického tesnenia a držiaky redukcie. Jeden koniec čapu je zaskrutkovaný do tela hlavného zariadenia. Po namontovaní príslušenstva sa na druhý koniec pripevní matica. Keďže toto príslušenstvo vyžaduje častú demontáž a montáž, ich závity sú náchylné na opotrebovanie a poškodenie.Závrtné skrutky uľahčuje pohodlnú výmenu a údržbu.

Keď je kombinovaná hrúbka dvoch spojených obrobkov veľká a je potrebný spojovací prvok s mimoriadne dlhou dĺžkou, štandardné skrutky s hlavou nemôžu spĺňať požiadavky na dĺžku a priestor, preto sa na spojenie na veľké vzdialenosti používajú svorníky.

4. Nevyhnutnosť ošetrenia proti uvoľneniu preZávrtná skrutkaSpojenia

Počas prevádzky zariadenia bude striedavé zaťaženie vibráciami, premenlivé vonkajšie zaťaženie a tečenie materiálu pri vysokej teplote nepretržite znižovať treciu silu medzi pármi závitov. V extrémnych pracovných podmienkach môže normálny tlak medzi závitmi na chvíľu zmiznúť, čo má za následok nulové trenie a uvoľnenie závitového spojenia. Po opakovanom cyklickom zaťažení sa závitový spoj postupne uvoľní a stratí svoju upevňovaciu funkciu. Preto musia byť pre spoje svorníkov vybavené opatreniami proti uvoľneniu, aby sa predišlo poruchám zariadenia a bezpečnostným nehodám spôsobeným poruchou spoja.

Tiež sa vám môže páčiť